Massimo Zaniboni

Massimo Zaniboni se graduó en 1994 con honores en Arquitectura en el Politecnico di Milano con un diseño de vehículo de 3 ruedas, con un bastidor de aluminio de propulsión eléctrica, desarrollado en colaboración con Pininfarina y el Centro de Investigación Fiat. 
El proyecto se expone en el Museo Nacional de Motocicletas y llama la atención del autor hacia Piaggio-Gilera de Pontedera, donde madura su primera experiencia profesional como diseñador contratado por el Centro de Estilo. 

Pronto, Aprilia, Italjet y Kymco le dieron la oportunidad de ejercer una profesión libre al involucrarlo en varios proyectos innovadores de motos y motocicletas y en actividades de diseño avanzado.

En 1996 se fundó Arkema Studio, un taller capaz de producir en pocos años diferentes prototipos de scooters, accesorios y motos conceptuales caracterizadas por soluciones técnicas y estilísticas innovadoras que siempre destacan por su fuerte personalidad formal. 

Recibe varios premios, incluido el "Ducati I + D Special Award" y es nombrado por la revista Ottagono entre los Mejores Diseñadores Italianos menores de 30 

años . En la década de 2000, diseñó el estilo de varios productos altamente exitosos para Kymco, continuando la actividad experimental en paralelo. , desarrollando prototipos para Moto Guzzi, Italjet, Mondial Moto y vehículos con bajo impacto ambiental en 3 y 4 ruedas, exhibidos en museos y eventos internacionales. . 
En septiembre de 2009, Kymco Agility se convirtió en el scooter más vendido en Italia.

Hoy continúa diseñando vehículos y accesorios para las compañías de motocicletas más prestigiosas y, gracias al Diploma Master en Gestión de la Innovación, ha diversificado su actividad en nuevos sectores, inaugurando prestigiosas colaboraciones con empresas de diseño de muebles y productos que lo involucran para el desarrollo de Proyectos que destacan por las innovaciones tecnológicas que el autor siempre logra proponer de manera racional y refinada, incluso cuando es irónico.